前半生因赌流浪◈★◈✿，后半生为你导航◈★◈✿！大家好◈★◈✿，我是零点◈★◈✿！我在戒赌公众号◈★◈✿：“一个无名赌徒的上岸路” 等你◈★◈✿！

　　由“赌枭”叶汉1988年10月在香港◈★◈✿、澳门附近公海首开海上博彩的五星级豪华游———“东方公主”号欢迎来到公海欢迎来到赌船◈★◈✿，20世纪80年代末到90年代初◈★◈✿，曾是不少嗜赌的香港人眼中的“海上拉斯维加斯”◈★◈✿，就连内地的一些富豪巨贪◈★◈✿，也对其“情有独钟”◈★◈✿，在船上一掷千金◈★◈✿。沈阳市原市委常委◈★◈✿、原常务副市长马向东等人◈★◈✿，就曾4次登上这艘赌船在公海赌博◈★◈✿，3天输掉上千万元◈★◈✿。

　　巴拿马籍的“东方公主”号由于经营方拖欠广州远洋运输公司51名船员310多万港元的薪金◈★◈✿，被广州海事法院于今年4月8日依法扣押在广州黄埔港水域◈★◈✿，7月16日◈★◈✿，广州海事法院依法裁定于本月29日公开拍卖“东方公主”号◈★◈✿，所得款项支付欠薪后将依法用来清偿其他债务◈★◈✿。

　　昨天(8月2日)上午◈★◈✿，记者随海事法院的有关人员从广州黄埔港乘摩托艇沿珠江东行◈★◈✿，经过大约40分钟的航程之后◈★◈✿，在泥洲头水域4号锚地看到了前方停泊着的一艘白色巨轮◈★◈✿，在大型游轮并不多见的珠江口水域◈★◈✿，这艘巨轮格外引人注目◈★◈✿。随行的海事法院有关人员告诉记者公海赌网平台◈★◈✿！◈★◈✿，这艘船便是大名鼎鼎的“东方公主”号◈★◈✿，它已经在这里停泊了4个月◈★◈✿。

　　乘摩托艇环绕一周◈★◈✿，便可以感觉到“东方公主”号的庞大和豪华◈★◈✿。洁白的船身两侧“东方公主”四个蓝色的大字和绘制精美的船标欢迎来到公海欢迎来到赌船◈★◈✿，在夏日的阳光下显得特别清晰耀眼◈★◈✿，船尾悬挂的一面红旗◈★◈✿，在风中猎猎飘扬◈★◈✿。从下面望上去◈★◈✿，甲板距离水面大约10多米三门齐开欢迎来到公海欢迎来到赌船◈★◈✿，船身以上的部分共有五层◈★◈✿，站在小艇上仰视◈★◈✿，给人一种眩晕的感觉◈★◈✿。

　　沿旋梯攀缘而上◈★◈✿，便可登临甲板◈★◈✿。宽阔的甲板上◈★◈✿，船上的桅杆◈★◈✿、缆绳◈★◈✿、照明◈★◈✿、救生等设备一应俱全◈★◈✿，而且保养得很好◈★◈✿，整个甲板上◈★◈✿，不管是设备还是地面◈★◈✿，都很干净整齐◈★◈✿。

　　记者从船长提供的一份资料中了解到◈★◈✿，这艘1967年由法国建造的游轮◈★◈✿，船长150.28米◈★◈✿，宽21.28米◈★◈✿，总吨位为10298吨◈★◈✿，行速为120转,13海里◈★◈✿，刚刚营运时◈★◈✿，曾经是东南亚一带最豪华的五星级游轮之一◈★◈✿。

　　据船上一名留守的船员介绍◈★◈✿，现在的“东方公主”号共有8层◈★◈✿，甲板以上的A层和甲板以下B到D层为客房和娱乐场所◈★◈✿，A层以上为驾驶室◈★◈✿、海图室等◈★◈✿，D层下面为船员宿舍◈★◈✿、食堂等◈★◈✿，再下面为机房等等公海赌赌船官网◈★◈✿。◈★◈✿。

　　从甲板进入船内◈★◈✿，如同进了迷宫◈★◈✿，里面到处是过道和门◈★◈✿，带着记者参观的船员说◈★◈✿，要熟悉船里的格局◈★◈✿，最少也得3天时间◈★◈✿。在一名船员的引导下◈★◈✿，记者自上而下◈★◈✿，层层解读了这艘当年的五星级豪华游轮公海赌赌船710检测路线◈★◈✿。这艘赌船昔日的辉煌虽然已成过眼云烟◈★◈✿，从船上的设施来看◈★◈✿，船上曾经有过神色犬马◈★◈✿、纸醉金迷依然依稀可见◈★◈✿。

　　1967年出厂的“东方公主”号虽然已经有35年的船龄◈★◈✿，但今天仍然看不出破败的痕迹◈★◈✿。船内空调◈★◈✿、照明◈★◈✿、动力◈★◈✿、通信系统等依然良好◈★◈✿，设施仍然十分齐全◈★◈✿。驾驶室◈★◈✿、海图室里到处是各种各样的控制按钮◈★◈✿，驾驶室的先进的海事通信系统◈★◈✿、定位系统◈★◈✿、无限电系统等等◈★◈✿，仍在显现着这艘老船的良好状态◈★◈✿。

　　A层前半截为豪华客房◈★◈✿，客房有单间◈★◈✿，也有套间欢迎来到公海欢迎来到赌船◈★◈✿，还有总统套房◈★◈✿。房间里有的摆着一张床◈★◈✿，有的摆着两张床◈★◈✿，都拥有独立的卫生间◈★◈✿。据说◈★◈✿，这些客房是专门为豪赌的大户准备的◈★◈✿。

　　这一层后半截便是这艘赌船的核心部分————赌场◈★◈✿。约100平方米的赌场◈★◈✿，被分割成相通的3个部分◈★◈✿，地面上铺着鲜艳的花地毯◈★◈✿，墙壁上贴着装饰板三门齐开◈★◈✿，四周挂着大型分体空调◈★◈✿，门口及赌桌上方安装着监视器旅游探亲◈★◈✿。◈★◈✿。进门的右边是一个吧台◈★◈✿，吧台内的酒柜中◈★◈✿，仍然摆放着各种洋酒和香烟三门齐开◈★◈✿。中间是一个可供20多人围坐的押大小的赌博桌◈★◈✿。左边是一个玩扑克牌的赌博桌◈★◈✿。从左边的过道进入中间的套间◈★◈✿，里面摆放着5张赌桌◈★◈✿，每张桌子四周◈★◈✿，围着10多张凳子三门齐开◈★◈✿。这是赌场中最大的一间◈★◈✿，里面有吧台◈★◈✿，还有专门兑换筹码的“银行”◈★◈✿。最里面是一间镶着玻璃墙的贵宾室◈★◈✿，里面的赌桌可以围坐10多个人◈★◈✿。整个赌场可同时容纳上百人◈★◈✿，服务人员至少也需要几十名◈★◈✿。从现场的陈设看◈★◈✿，赌场的地毯◈★◈✿、桌台和凳子等设施都还很新◈★◈✿，据说经营者前年才花了几百万元装修过◈★◈✿。

　　赌场门口对面楼梯下口◈★◈✿，挂着“东方娱乐广场”的牌子◈★◈✿，沿阶梯而下便是B层◈★◈✿。B层中间设有游戏厅◈★◈✿、电影厅◈★◈✿、美容院◈★◈✿、桑拿按摩室等◈★◈✿，游戏厅门口的收银台里◈★◈✿，还摆着记账的电脑◈★◈✿，玻璃窗上写着“每次至少换港币20元◈★◈✿，换回现金以港币20元为单位”的字样◈★◈✿。

　　不少赌船上都有菲律宾◈★◈✿、泰国等国家的舞女提供特殊服务◈★◈✿。D层就是被海外媒体称为“海上金鱼缸”的色情场所◈★◈✿。一间可容纳几十人的酒吧◈★◈✿，里面有一间玻璃房间◈★◈✿，玻璃房间里有三阶铺着地毯的台阶◈★◈✿，上面放着棉垫子欢迎来到公海欢迎来到赌船◈★◈✿，可以同时坐近20人◈★◈✿，游客坐在玻璃房外面◈★◈✿，可将里面的人看得清清楚楚◈★◈✿。酒吧的四周◈★◈✿，有6间包厢◈★◈✿，里面放着按摩床◈★◈✿。

　　据船上一些老员工向记者介绍◈★◈✿，这里就是看艳舞找小姐的地方◈★◈✿。以前雇佣的有泰国等地的小姐◈★◈✿，客人在酒吧透过玻璃墙看中了哪位小姐◈★◈✿，可以直接带到旁边的包房中去◈★◈✿。

　　记者从吧台上留下的一张彩色宣传资料上看到欢迎来到公海7108线路◈★◈✿，◈★◈✿，这艘船上的“海上金鱼缸”在香港曾经做过广泛宣传◈★◈✿。这份资料除了详细介绍了这里的泰国小姐外欢迎来到公海欢迎来到赌船◈★◈✿，还印着“船票◈★◈✿，饮食◈★◈✿，床位全免◈★◈✿，金鱼缸按摩,799元”的字样◈★◈✿。

　　这艘豪华游轮几经转手欢迎来到公海欢迎来到赌船◈★◈✿，现注册于巴拿马◈★◈✿，隶属巴拿马帕里斯特集团有限公司(PallisterGroupLtd.)所有◈★◈✿，由香港的东方公主游轮有限公司经营◈★◈✿。

　　昨天◈★◈✿，记者在“东方公主”号采访了一些船上的老船员◈★◈✿。1995年上船的郭姓大副说三门齐开◈★◈✿，船上分好几部分◈★◈✿，51名船员由广州远洋运输公司出租给经营者◈★◈✿，船员分甲板部◈★◈✿、轮机部◈★◈✿、技术部等◈★◈✿，主要负责游轮的航行和维修等技术工种◈★◈✿。另外有一个由厦门一家公司承租的酒店部◈★◈✿，负责船上的餐饮◈★◈✿、客房◈★◈✿、娱乐等服务项目◈★◈✿。赌场和“海上金鱼缸”的色情场所◈★◈✿，都由香港的经营者自己管理经营◈★◈✿。

　　他说◈★◈✿，他们这些船员是不允许进入赌场◈★◈✿、娱乐场所的◈★◈✿，即使那些场所的设备需要检修◈★◈✿，也必须佩带工作证才可以进去◈★◈✿。因此◈★◈✿，他们对于船上的经营项目◈★◈✿，有多少人◈★◈✿，都不是很清楚◈★◈✿。

　　这艘船被扣押之前◈★◈✿，每晚9时从香港开出◈★◈✿，约1个小时左右抵达公海便抛锚◈★◈✿，第二天早上7时左右◈★◈✿，便回到香港◈★◈✿。

　　一位熟悉内情的旅游业人士说:“整个亚洲系统的赌船◈★◈✿，船东是以香港人和东南亚人为主◈★◈✿，他们隐在幕后◈★◈✿，把经营权出租给他人◈★◈✿，事后不单收租金◈★◈✿，还分成◈★◈✿。”

　　这些赌船通常在利比里亚◈★◈✿、巴拿马◈★◈✿、塞浦路斯等小国家注册◈★◈✿。据悉◈★◈✿，在这样的小国家注册◈★◈✿，比在香港◈★◈✿、台湾地区或东南亚等地注册少缴很多税费◈★◈✿。世界各地的国际邮轮◈★◈✿，包括亚洲地区的赌船◈★◈✿，常常在这些国家注册一个公司◈★◈✿，然后再把船只的所有权授权给这家小公司◈★◈✿，这些国家的海事部门和政府也可以坐收船利◈★◈✿，两厢得益◈★◈✿。

　　像“东方公主”号这样的赌船◈★◈✿，通常在晚上9时起航◈★◈✿，这时客人一般已经上房间◈★◈✿，或者吃完晚饭◈★◈✿，船上提供的是一色的自助餐◈★◈✿。船以正常速度航行约1个小时之后到达公海◈★◈✿，这时赌厅开始营业◈★◈✿。赌船在清晨5时半到6时左右开始返航三门齐开◈★◈✿，一夜豪赌之后的香港白领通常还得赶上9时的班欢迎来到公海欢迎来到赌船◈★◈✿，没有人知道昨天夜里◈★◈✿，他们可能已经由富人堕落为穷汉◈★◈✿。

　　据了解◈★◈✿，相当数量的赌客选择公海赌博◈★◈✿，除了便捷与舒适外◈★◈✿，就是“安全”◈★◈✿。只要一个人能够衣冠整齐地上船然后下船◈★◈✿，那么他在那艘船上所发生过的一切◈★◈✿，自然会成为秘密◈★◈✿。

　　据一位1967就开始在远洋船上工作的老船员向记者介绍◈★◈✿，今天的“东方公主”号◈★◈✿，已经几易其主◈★◈✿，几更其名◈★◈✿，历史十分复杂◈★◈✿。

　　这艘1967年出厂的轮船◈★◈✿，原系中国的一家远洋运输公司从法国购进◈★◈✿，命名“耀华”号◈★◈✿，是当时世界上最豪华的五星级游轮之一◈★◈✿。20世纪60年代末到70年代初◈★◈✿，曾经承担中国援建坦桑尼亚—赞比亚铁路等重大援外工程的人员运输工作◈★◈✿，往来于亚非拉各国之间◈★◈✿。中日关系解冻后◈★◈✿，经常来往于中日之间◈★◈✿。后来卖给香港一家公司◈★◈✿，改名“海龙星”号◈★◈✿，作为那个年代航行在中国沿海为数不多的豪华游轮◈★◈✿，生意十分红火◈★◈✿。

　　现在◈★◈✿，这艘当年的豪华游轮几经转手◈★◈✿，注册于巴拿马◈★◈✿，隶属巴拿马帕里斯特集团有限公司(PallisterGroupLtd.)所有◈★◈✿，由香港的东方公主游轮有限公司经营◈★◈✿，主要在香港◈★◈✿、澳门◈★◈✿、海南岛◈★◈✿、新加坡等地之间游戈◈★◈✿。